搭電車的魔力

自從到了台北國工作後，差不多也三個多月了，每次回家都會提前上火車訂票網查詢剩餘車票，以免向隅。

當然，有這麼樣的一個心態當然很好，但是我試過了好幾次，沒有一次買到票，即使我早了一個禮拜也沒有辦法。

所以我就選擇了搭電車了，畢竟上了電車，不用提早買票，不用受到有坐位票人的眼色，雖然位置不是那麼的好睡，但是還是可以一路坐到竹南。

之前當兵的時候，我總是從六張犁轉藍線，再從藍線奔跑到台鐵站買票。

常坐火車的人們應該都知道，台北車站人很多，所以想要得到座位，就必須要有夠厚的臉皮，必須要有「先上車後下車」的觀念，才得以再第一時間上車搶到座位。

依照我這麼有公德心的良好國民，我當然是會遵守先下車後上車的美德，並且依循兄友弟恭、長幼有序的倫理道德，所以沒有位置算是正常中的正常。

但是當我到國父紀念館上班過後，一切情況就不一樣了，我變得更會算計了。

我發現，松山車站、南港車站這種便利的地點，也是在台北國境內，而且捷運還可以直達南港站，那為什麼我還要搭車到台北車站再轉電車，然後又沒有位置坐？

雖然我從南港火車站上車要多花個 13 圓，但是可以享受到完整 1小時 57 分的座位，比起從台北車站上車後，還要一路站到中壢才會有座位，這樣豈不是自討苦吃？

而且其實搭電車有個好處，除了在金錢上，在時間上也可以多做利用，並且還可以拓展人際關係，增加國際視野，進而成為人群中的黑馬。

金錢面，搭自強號到竹南要花 223 元左右，搭莒光號也要 170 元左右，但是搭電車只要 144 元，是不是很讚？

時間面，搭自強號到台北要花一小時半，頂多睡眠時間只能睡一小時，剩下的三十分鐘只能在那邊窮緊張。

搭莒光號到台北要花兩小時左右，而且不時還會遇到高中生下課，然後在那邊走來走去，是不是很弱？

搭電車可就不同了，時間跟莒光號類似，但是有優質的冷氣，每站皆停的特性，讓我們在十多分鐘內就可以聞到車外的新鮮空氣，這是其他車種並沒有的。而且搭車時間高達兩小時，除了可以睡得飽之外，剩餘時間還可以拿出手機、拿出書本來裝氣質看書，這不是很棒嗎？

人際關係面，因為電車採用開放式的座位，每個人都會和身旁的乘客有個不經意的接觸，除了可以噓寒問暖之外，對於業績取向的工作人來說，更是個取得客源的最佳時刻。

再者，搭電車常常會遇到外籍勞工，不但可以讓我們增進國際關係，學習他國語言，更能體認到國與國之間民情不同，進而提升自我國際競爭力，增強抵抗力。


說了這麼多搭電車的好處，別再對我說「你可以搭客運」或是「早點買票」之類的話了。

因為從台北搭客運到竹南，簡直就是難上加難，一是因為我每次都找不到要去哪裡搭客運，二是因為搭客運還得忍受隔壁乘客，票價又貴，又容易誤點，實在不優。

早點買票就免了，畢竟要回家的時候總是想到的時候就回去，如果有什麼突發狀況要取消，那不就多花我的時間去取消訂票？實在不划算。


總而言之，搭電車很優質，請大家可以多花時間體驗電車所帶給我們的魔力。

所以我星期日又要撘電車回台北了...